東莞水道特大橋支座維修工程【2013】

    東莞水道特大橋跨東莞水道橋主橋上部為無砟軌道后張法預應力混凝土連續雙線箱梁拱橋,結構形式為雙線掛籃懸臂澆筑箱梁,再臥拼梁上拱肋,然后豎轉成拱,標準跨度為100+180+100m。里程為GDK6+306.885~GDK6+686.885.

    主梁采用單箱雙室變高度箱型截面,中跨跨中及邊支點處梁高5m,中支點處梁高10.5m,箱梁頂寬12.6m,中支點處局部頂寬15.6m。

    在橋梁合攏后,31#墩上多向支座下鋼板出現凹陷變形情況,現在需要將梁體進行頂升,將支座處進行更換處理。其頂升重量約為30000噸。

    該工程于2013年完工。

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