崇賢至東湖高架一期工程第一合同段橋梁頂升
現狀秋石快速路二期工程于2014年竣工投入運營，設計荷載為標準公路-I級。主線落地段（里程K20+822.300～K21+032.300）為7跨預應力砼箱梁，橋跨布置為3x30+4x30m，橋梁全寬18m，橋面面積總計3780m2，現狀縱坡為狀-4%下坡。
崇賢至東湖高架一期工程第一合同段橋梁頂升
現狀秋石快速路二期工程于2014年竣工投入運營，設計荷載為標準公路-I級。主線落地段（里程K20+822.300～K21+032.300）為7跨預應力砼箱梁，橋跨布置為3x30+4x30m，橋梁全寬18m，橋面面積總計3780m2，現狀縱坡為狀-4%下坡。
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